Nöbetçi Eczaneler
Anadolu Sigorta’nın paylaştığı verilere göre, 2025 başında araç değerinin yüzde 1,4’üne denk gelen kasko primi oranı bugün yüzde 1,3 seviyesine geriledi. Şirket, bu gelişmenin kasko sigortasının pahalı olduğu yönündeki algıyı zayıflattığını belirtirken, risk analizi temelli dinamik fiyatlama yaklaşımıyla daha geniş araç sahibi kitlesini sisteme dahil etmeyi hedefliyor.
Kasko maliyetinde araç değerine göre reel iyileşme
Türkiye’de trafiğe kayıtlı 33 milyonu aşkın aracın yalnızca yaklaşık yüzde 25’inin kasko poliçesine sahip olduğuna dikkat çeken Anadolu Sigorta Genel Müdür Yardımcısı Taylan Matkap, kasko sigortasının pahalı olduğu yönündeki algının gerçeği yansıtmadığını belirtti. Matkap’ın paylaştığı verilere göre, 2025 başında 2 milyon TL değerindeki bir aracın kasko primi araç bedelinin yüzde 1,4’üne karşılık gelirken, bugün aynı aracın değerinin 2,5 milyon TL’ye çıkmasına rağmen prim oranı yüzde 1,3 seviyesine geriledi. Nominal artışlara rağmen araç değerine oranla kasko maliyetinde müşteri lehine reel bir iyileşme yaşandığı vurgulandı.
“Kasko primi artık periyodik bakım seviyesinde”
Matkap, geçmişte kasko priminin tek bir far değişimi maliyetine denk geldiğini, bugün ise neredeyse periyodik bakım maliyetleri seviyesine gerilediğini ifade etti. Bu durumun kasko sigortasının erişilebilirliğini koruduğunu gösterdiğini belirten Matkap, artan hasar maliyetleri ve operasyonel gider baskısı nedeniyle sektörün 2026 yılında teknik kârlılık açısından daha disiplinli bir fiyatlama anlayışına ihtiyaç duyacağını söyledi. Sürdürülebilir fiyatlamanın önümüzdeki dönemde bir tercih değil zorunluluk haline geleceğine dikkat çekildi.
Risk bazlı ve dinamik fiyatlama modeli
Anadolu Sigorta’nın fiyatlama yaklaşımının yalnızca hasar geçmişine dayalı olmadığını belirten Matkap, gelişmiş modelleme altyapısı, segment bazlı risk analizi ve optimizasyon prensipleriyle dinamik bir fiyatlama modeli uyguladıklarını ifade etti. Araç kullanım davranışı, risk profili ve müşteri ilişki geçmişinin birlikte değerlendirildiğini vurgulayan Matkap, amaçlarının her müşteriye riskine uygun adil ve sürdürülebilir fiyat sunmak olduğunu belirtti. Şirketin, trafik sigortası bulunmasına rağmen kasko yaptırmayan araç sahiplerini stratejik öncelik olarak konumlandırdığı ve kaskoyu daha geniş kitleler için erişilebilir bir güvenceye dönüştürmeyi hedeflediği de ifade edildi.
Birleşik kasko ile kapsamlı koruma
Anadolu Sigorta’nın ürün gamında yer alan Birleşik Kasko Sigortası, çarpma, çarpışma, yanma ve çalınma gibi temel risklerin yanı sıra ek teminatlarla daha kapsamlı bir koruma sunuyor. Ürün, yüksek maliyetli ve beklenmedik hasarlara karşı bütüncül bir güvence yapısıyla öne çıkıyor.
İhtiyari mali mesuliyet teminatı kritik rol üstleniyor
Birleşik Kasko’nun en önemli bileşenlerinden biri olan İhtiyari Mali Mesuliyet (İMM) teminatı, trafik sigortası limitlerinin yetersiz kaldığı durumlarda devreye girerek sigortalıya ek finansal koruma sağlıyor. Matkap, milyonlarca liralık tazminat risklerinin düşük ihtimalli görünse de gerçekleştiğinde ciddi ekonomik sonuçlar doğurabileceğini belirterek, risk yönetiminde asıl önemli olanın nadir ancak yüksek etkili olaylara karşı koruma olduğunu vurguladı.
Şirketin sunduğu sınırsız İMM limit seçeneğinin, artan araç bedelleri, yükselen tedavi giderleri ve büyüyen tazminat tutarları karşısında sigortalılar için güçlü bir finansal güvenlik katmanı oluşturduğu ifade edildi.
Hedef: sürdürülebilir büyüme ve gerçek koruma
Anadolu Sigorta’nın kasko sigortasında geliştirdiği değer odaklı yaklaşım, yalnızca şirket büyümesini değil sektörün uzun vadeli aktüeryal dengesini de gözeten bir strateji olarak öne çıkıyor. Şirket, fiyat odaklı rekabet yerine gerçek koruma ve sürdürülebilir risk yönetimini merkeze alan bir sigortacılık anlayışıyla sektörde dönüşüm yaratmayı hedefliyor.
tclira.com