Nöbetçi Eczaneler
Yapılan düzenlemeye göre, bir aracın “tam hasar” olarak kabul edilebilmesi için hasar tutarının aracın rayiç değerini aşması ve onarımın mümkün olmaması gerekiyor. Öte yandan, hasar oranı aracın rayiç değerinin %60’ını geçiyorsa veya aracın hayati parçaları zarar gördüyse, bu durumda araç “ağır hasar” statüsüne alınıyor.
Eksper olmadan hasar tespiti yapılamayacak
Yeni düzenlemeyle birlikte, ağır ve tam hasar tespitlerinin yalnızca ruhsatlı sigorta eksperleri tarafından yapılması şart koşuldu. Bu zorunluluk, Sigortacılık Kanunu’nun 5684 sayılı maddesi çerçevesinde getirildi ve hasar tespitlerinin daha güvenilir ve doğru yapılmasını hedefliyor.
SBM üzerinden takip sistemi kuruldu
Ayrıca, tam veya ağır hasarlı araçların, hurdaya ayrılmadan ya da trafikten çekilmeden satışa sunulmasının önüne geçilmesi için yeni bir takip mekanizması da hayata geçirildi. Sigorta şirketleri ile eksperlerin gerçekleştirdiği işlemler artık Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) aracılığıyla izlenebilecek.
Azerbaycan sigorta heyetini ağırladı
SEDDK aynı zamanda Azerbaycan Merkez Bankası Sigorta Genel Müdürü Vüsal Gurbanov ve Sigorta Denetim Daire Başkanı Anar İslamov’u konuk etti. SEDDK’dan yapılan açıklamada, ziyarette Azerbaycan ile sigortacılık alanında güncel konuların ele alındığı bir görüşme gerçekleştirildiği bildirildi. Azerbaycan heyetinin, tarım, doğal afetler ve bilişim alanında işbirliği ve temaslarda bulunmak üzere üç günlük bir ziyaret kapsamında Türkiye’de olduğunun belirtildiği açıklamada, “Heyette, Merkez Bankası Sigortadan sorumlu Genel Müdürü Vüsal Gurbanov ile Sigorta Denetim Daire Başkanı Anar İslamov SEDDK’yi ziyaret etti. Ziyarette SEDDK Başkanı Davut Menteş ve başkan yardımcıları Emine Feray Sezgin, Dilek Sakallıoğlu, Hande Hatunoğlu ve Tahir Emre Ardal ile ilgili kurumun daire başkanları katılım sağladı” ifadeleri yer aldı.