Nöbetçi Eczaneler
Hazine ve Maliye Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen ve özelleştirme kapsam ve programında bulunan otoyol ve köprülere ilişkin yürütülen çalışmalara dair yazılı açıklama yaptı.
Bakanlık açıklamasında, teknik, hukuki ve mali hazırlıkların ilgili kurumlarla koordinasyon içinde ve mevzuata uygun şekilde sürdürüldüğü belirtildi. Çalışmaların kamu varlıklarının satışını değil, mülkiyetin devlette kalması şartıyla işletme hakkının belirli bir süre için devredilmesini öngören bir modelin değerlendirilmesine yönelik olduğu kaydedildi.
Açıklamada, modelin temel amacının kamuya gelir sağlamak olmadığı vurgulanırken; otoyollarda hizmet kalitesinin artırılması, bakım ve yatırım çalışmalarının hızlandırılması ile işletme verimliliğinin yükseltilmesinin hedeflendiği ifade edildi.
Bakanlıktan “600 milyon dolar kâr” iddiasına yanıt
Kamuoyunda otoyolların yıllık 600 milyon dolar kâr sağladığı ve bu rakam üzerinden 30 yıllık dönemde 18 milyar dolarlık kâr oluşacağı yönündeki değerlendirmelere de yanıt veren Bakanlık, söz konusu hesaplamaların eksik olduğunu belirtti.
Açıklamada, 600 milyon doların kâr değil gelir olduğu ifade edildi. Bu gelirin yaklaşık 300 milyon dolarının bakım ve onarım, yatırım, personel ve işletme giderleri için kullanıldığı belirtildi.
Bu maliyetlerin hesaba katılmadan yapılan hesaplamaların otoyolların gerçek ekonomik değerini yansıtmadığı ve kamuoyunu yanıltabileceği kaydedildi.
“30 yıllık kâr hesabı geçerli değil”
Bakanlık, 600 milyon dolarlık gelirin doğrudan 30 ile çarpılarak “30 yıllık kâr” ya da “kamu zararı” hesabı yapılmasının teknik ve mali açıdan doğru olmadığını bildirdi.
Altyapı yatırımlarına ilişkin değerlendirmelerde trafik projeksiyonları, bakım ve yenileme yatırımları, personel ve işletme giderleri, finansman maliyetleri ile çeşitli risklerin birlikte ele alındığı belirtildi.
Ücretsiz otoyollar ücretli olmayacak
Açıklamada, yürütülen çalışmalar kapsamında ücretsiz otoyolların ücretli hale getirilmesine yönelik bir karar bulunmadığı bildirildi.
Bunun yanı sıra geçiş ücretlerine ilave bir artış kararı alınmadığı ve çalışanların mevcut haklarını kaybetmesine yol açacak herhangi bir düzenlemenin de söz konusu olmadığı belirtildi.
5 Eylül 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın süreç kapsamında yetkilendirildiği hatırlatıldı.
Bakanlık, sürecin ilgili mevzuat çerçevesinde şeffaflık, rekabet ve hesap verebilirlik ilkeleri doğrultusunda yürütüleceğini bildirdi.
tclira.com