Nöbetçi Eczaneler
Ford tarafından iletilen bilgilere göre yurt içi satış adetleri yüzde 3 artmasına karşın, rekabetçi fiyatlandırma ortamı ve satış karması etkisi nedeniyle yurt içi satış gelirleri yüzde 10 azaldı. Ford Otosan’ın yüzü yurt dışı gelirlerden yana ise güldü.
Eurodaki değer artışı ve yurt dışı satışlardaki yüzde 18’lik artış sayesinde gelirler yılın ilk yarısında yüzde 27 arttı. Toplam gelirler ilk yarıda yüzde 12 artışla 365,4 milyar TL oldu. Şirketin brüt kârı ise bir önceki yıla göre yüzde 7 düşerek 30,8 milyar TL’de kaldı. Brüt kâr marjı da 1,8 puan düşerek yüzde 8,4’e çekildi. Marj düşüşünde genel olarak şu beş unsur etkili oldu; rekabetçi fiyatlandırma ortamı, ihracat gelirlerinin toplam gelir içindeki payının artması, üretimde elektrikli araçların oranının artması, kur hareketli ithal araç maliyetlerindeki artış ve enflasyon düzeltmesi etkileri ile satılan malın maliyetinde yaşanan artış etkili oldu. Bununla birlikte, 2024 yılının ilk yarısında 0,2 milyar TL olan vergi geliri, 2,4 milyar TL ertelenmiş vergi gideri nedeniyle 3,2 milyar TL vergi giderine dönüştü. Böylece net dönem kârı önceki yıla kıyasla yüzde 39 düşerek 13 milyar TL oldu.
İşçilik gideri sadece yüzde 4,7
Satışların toplam maliyetinin yüzde 85,6’sını ilk madde ve malzeme giderleri, yüzde 6,8’i satılan ticari malların maliyeti, yüzde 4,7’si genel işçilik giderleri, yüzde 2,1’si amortisman, yüzde 0,8’i diğer giderlerden oluştu. Yüzde 8 pazar payı ile Türkiye otomotiv pazarında üçüncü sırada yer alan şirketin Türkiye’deki kapasite kullanımı yüzde 71’e kalırken, Romanya’daki tesisindeki kapasite kullanımı yüzde 85 olarak kaydedildi. Açıklanan manşet verilere göre şirketin araç başına faiz, vergi ve amortistan öncesi kazancı 1839 euro oldu. Şirket bu dönemde 191 milyon euro yatırım harcaması yaptı.
Satışlar arttı ama pazar payı kaybetti
Operasyonel görünüme baktığımızda Ford Otosan yurt içi perakende satış pazarında ilk çeyrekte 0,2 puan, ikinci çeyrekte de 0,7 puan pazar payı kaybetti. Böylece 2024’ün ikinci çeyreğinde yüzde 8,5 ve ilk çeyreğinde 8,2 olan Ford Otosan’ın yurt içi pazar payları sırasıyla yüzde 7,8 ve yüzde 8’e düştü. Aynı dönemde Türkiye otomotiv pazarı ilk çeyrekte yüzde 5, ikinci çeyrekte yüzde 17 büyüdü. Ford Otosan da bu dönemlerde satış adetlerini sırasıyla yüzde 2 ve yüzde 7 artırdı. Fakat bu artışlar pazar payı kaybetmesine engel olamadı. Türkiye’nin 2024 yılı ihracat şampiyonu şirket, söz konusu dönemler itibarıyla toplam yurt dışı satış adetlerini ilk çeyrekte yüzde 18 ve ikinci çeyrekte yüzde 46 artırdı. Şirketin üretimi de çeyrekler itibarıyla yüzde 12 ve yüzde 31 oranında arttı.