Araç sahiplerini ilgilendiren trafik sigortasında yeni döneme giriliyor. Yapılacak düzenlemeyle birlikte özellikle sigorta şirketlerini zor duruma sokan ve zarar etmelerine yol açan bedeni tazminatlar için yeni hazırlıklar başladı. Peki sistem nasıl işleyecek? Trafik sigortasında fiyatlar düşer mi? İşte konuya ilişkin ayrıntılar…
Bedeni hasarlar için ayrılacak
Trafik sigortasıyla ilgili yeni bir düzenleme yapılacağı öğrenildi. Özellikle son dönemde sigorta şirketlerinin kestikleri trafik sigortaları üzerinden zarar ettikleri kamuoyunda dile getiriliyordu. Olası kazalarda yaralanmalar ve ölümler neticesinde ödenen bedeni tazminatlar sigorta şirketlerini zorluyordu.
Yeni dönemde bedeni tazminatların hasar havuzundan karşılanacağı bir formül üzerinde çalışılıyor. Trafik sigortası priminin bir kısmı bedeni hasarlar için ayrılacak.
“Sigorta şirketleri trafik sigortasında önemli oranda zarar ediyorlar”
Konuyla ilgili açıklama yapan Tüketici Konfederasyonu Sigorta Komisyonu Başkanı (TÜKONFED) Turusan Bağcı şöyle konuştu:
“Sigorta şirketleri trafik sigortasında önemli oranlarda zarar ediyorlar. 2024’ün ilk 6 ayını 10 milyar TL gibi çok büyük bir zararla kapattılar. 2024’ün sonu itibarıyla bu zararın 20 milyar TL olması bekleniyor. Çoğu yabancı sigorta şirketi ülkeden çıkmaya başladı. Ne olursa olsun trafik sigortası primleri düşmüyor, devamlı artıyor. Bununla ilgili sigorta şirketleri trafik sigortası tarifesinin serbest bırakılmasını istiyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) sigorta şirketlerine trafik sigortasında fiyat serbestisi vermek istemiyor. Sigorta şirketlerinin bedeni zararla ilgili şikayet ettikleri bir durum var. Bununla ilgili SDDK bir çözüm önerisi ortaya koydu. Daha önce 2012’de alınan bir kararla trafik sigortasından alınan primin yüzde 10’u sağlık sigortasına aktarılıp sağlık gideri SGK tarafından karşılanıyordu. Benzer bir durum tekrar gündeme geldi. Bedeni zararlar içerisinde sakatlık, ölüm gibi durumlarda oluşacak tazminatların devlet tarafından bir bedeni zararlar havuzu oluşturulup zararın buradan karşılanması gündeme alındı. 2025’in ikinci çeyreğinde uygulamaya alınması düşünülüyor.”
