Türkiye Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) tarafından yayımlanan “2025 Yılı Türkiye Otomotiv Satış Sonrası Pazarının Stratejik Analizi” raporu, otomotiv satış sonrası pazarının büyümesini sürdürürken sektörün teknoloji odaklı yeni bir dönüşüm sürecine girdiğini ortaya koydu.
Frost & Sullivan tarafından hazırlanan rapora göre, binek otomobil ve hafif ticari araçlardan oluşan satış sonrası pazarının büyüklüğü 2025 yılı itibarıyla 7,57 milyar dolara ulaştı. Orta ve ağır ticari araçlar da dahil edildiğinde toplam pazar büyüklüğü ise 10,2 milyar dolar olarak hesaplandı.
Satış sonrası pazar, araç parkından daha hızlı büyüdü
Raporda, Türkiye’deki hafif araç parkının 2025 yılında 22 milyon 826 bin adede yükseldiği belirtildi. Satış sonrası pazarı ise 2023-2025 döneminde yıllık bileşik yüzde 8,2 büyüme kaydederken, aynı dönemde araç parkındaki yıllık bileşik büyüme yüzde 6,3 seviyesinde gerçekleşti.
Böylece satış sonrası pazarındaki büyümenin yalnızca araç sayısındaki artıştan değil, araç teknolojilerindeki dönüşüm ve daha yüksek katma değerli parça kullanımından kaynaklandığı ifade edildi.
Araçların ortalama yaşı 14,3’e yükseldi
Rapora göre Türkiye’deki hafif araçların ortalama yaşı 14,3’e yükselirken, araç parkının yüzde 74’ünü 5 yaşın üzerindeki araçlar oluşturdu.
Bu durumun garanti kapsamı dışında kalan araçlara yönelik bakım, onarım ve yedek parça talebini desteklemeyi sürdürdüğü belirtilirken, ekonomik koşullar nedeniyle tüketicilerin daha uygun maliyetli bağımsız servisleri tercih etme eğiliminin güçlendiği aktarıldı.
Elektrikli araçlar talep yapısını değiştiriyor
Raporda elektrikli araç satışlarındaki hızlı artışa da dikkat çekildi. Buna göre, 2023 yılında 104 bin 606 adet olan elektrikli araç satışları, 2025 yılında 393 bin 579 adede yükseldi. Elektrikli araçların toplam hafif araç satışları içindeki payı ise yüzde 8,5’ten yüzde 28,8’e çıktı.
Elektrikli araç parkı da aynı dönemde 303 bin adetten 1 milyon 70 bin adede yükselirken, toplam hafif araç parkı içindeki payı yüzde 4,7’ye ulaştı.
Raporda, elektrikli araçların yaygınlaşmasının lastik, süspansiyon, direksiyon ve batarya bağlantılı parçalara olan talebi artırdığı belirtilirken, motor yağı, filtre ve içten yanmalı motor parçaları gibi geleneksel ürün gruplarında ise uzun vadede büyümenin sınırlanabileceği değerlendirmesine yer verildi.
tclira.com


