Nöbetçi Eczaneler
Hollanda merkezli yarı iletken üreticisi Nexperia’da yaşanan gelişmeler, küresel otomotiv sektöründe yeni bir tedarik zinciri krizini tetikledi. Hollanda hükümetinin geçtiğimiz ay şirketin kontrolünü devralmasının ardından Çin Ticaret Bakanlığı Nexperia ürünlerinin Çin’den ihracatını yasakladı. Ancak aradan geçen bir ayda sorunlar çözülemedi ve üretim cephesinden ilk etkiler gelmeye başladı.
Bazı otomotiv üreticileri azalan stoklar nedeniyle üretim hızını düşürürken, bazıları da alternatif tedarikçiler arayışına girdi. Honda gibi markalar ise geçici olarak üretime ara vermek zorunda kaldı.
Üreticilerden nasıl yorumlar geldi?
Honda, Nexperia kaynaklı yarı iletken sıkıntısı nedeniyle Meksika’daki fabrikasında üretimi durdurduğunu açıkladı. SUV modeli HR-V’nin üretildiği tesiste yeniden faaliyete geçiş tarihi belirsizliğini koruyor.
Stellantis CEO’su Antonio Filosa, Nexperia krizinin ABD-Çin ticaret gerilimiyle bağlantılı olduğunu belirterek şirket içinde bir “kriz masası” kurulduğunu duyurdu. Filosa, üretimin kesintisiz sürmesi için her gün eylem planları hazırladıklarını söyledi.
Mercedes-Benz CEO’su Ola Kaellenius ise, “Alternatifler aramak için dünyayı dolaştığımızı söylemeye gerek yok,” dedi. Kaellenius, bu durumun önceki çip krizinden farklı olduğunu vurgulayarak, “Bu kez sorun siyasi kökenli ve siyasi bir çözüm gerektiriyor” ifadelerini kullandı.
Toyota CEO’su Koji Sato, mevcut durumun endişe yarattığını ancak acil bir çip sıkıntısı bulunmadığını belirtti. Tokyo’daki Japan Mobility Show’da konuşan Sato, bazı riskleri kabul etmekle birlikte üretime yönelik ani bir tehdit görmediklerini söyledi.
Volkswagen cephesi ise çalışanlarına kısa vadede üretim kesintisi riski bulunduğu yönünde uyarı yaptı. Şirket sözcüsü, “Henüz üretimde doğrudan bir etki yok, ancak dinamik durum göz önüne alındığında kısa vadede olasılığı göz ardı edemeyiz” açıklamasında bulundu.
Tedarik zincirinde önemli bir konumda bulunan ZF de krizin etkilerini hissediyor. Nexperia’nın bileşenlerine bağımlı olan ZF’in Almanya’nın Schweinfurt kentindeki tesisinde vardiyalar azaldı. Şirkete yakın kaynaklar, kritik bileşenlerde kıtlık yaşandığını belirtti.
Küçük çip, büyük risk
ABD ve Çin arasındaki ticaret savaşının ortasında kalan Nexperia’nın çipleri, ZF, Bosch ve Denso gibi tedarikçilerin ürettiği birçok elektronik bileşenin temel parçası. Bu nedenle tedarikte yaşanacak aksamalar, otomotiv sektöründe üretim hatlarının durmasına kadar varabilecek büyük bir riske işaret ediyor.