Nöbetçi Eczaneler
İkinci el otomobil piyasasında son dönemde dolandırıcılık yöntemleri daha karmaşık ve tehlikeli bir boyuta ulaştı. Posta Gazetesi’nden Murat Gülderen’in haberine göre, artık sadece kaporta ve boya kusurları değil, araçların dijital beyin sistemleri, şasi numaraları ve güvenlik donanımları da manipüle edilerek ağır hasarlı araçlar “hatasız” ve “masrafsız” denilerek satışa sunuluyor.
Şasi numarasıyla kimlik değiştirme
En dikkat çeken yöntemlerden biri “change” olarak bilinen şasi numarası değişimi. İddiaya göre, hurdaya ayrılmış ancak ruhsatı yasal olan bir aracın şasi numarası kesilerek çalıntı ya da kaçak bir araca monte ediliyor. Böylece yasa dışı araç, yasal kimlik kazanmış gibi satılıyor. Bu tür araçlar denetimlerde tespit edildiğinde el konuluyor ve cezai süreç başlatılıyor.
Motor bilgisi gizleniyor
Haberde yer verilen bir diğer yöntem ise motor tipinin gizlenmesi. Ruhsatta farklı, araçta farklı motor bulunmasına rağmen alıcıya “orijinal” olduğu söylenerek satış yapıldığı belirtiliyor. Gurbetçi bir vatandaşın, ruhsatta 1.6 litre görünen ancak 2.3 V6 motorlu olarak satılan aracı nedeniyle mağduriyet yaşadığı aktarıldı.
Geçici çözümlerle kusur gizleme
Motoru yıpranmış araçlarda kalınlaştırıcı yağ katkıları kullanılarak ses ve vuruntu geçici olarak gizleniyor. İlk aylarda sorunsuz görünen araçlarda daha sonra ciddi arızalar ortaya çıkabiliyor.
Otomatik şanzımanlarda ise adaptasyon sıfırlama yöntemiyle arıza belirtilerinin kısa süreliğine ortadan kaldırıldığı ifade ediliyor. Benzer şekilde, fren sisteminde yalnızca görünür parçalar yenilenirken hayati öneme sahip iç aksam arızalarının gizlenebildiği belirtiliyor.
Dijital arıza gizleme ve hava yastığı hilesi
Araç beynine (ECU) müdahale edilerek hata kodlarının silinmesi de yaygın yöntemler arasında gösteriliyor. Bu sayede gösterge panelinde arıza ışığı yanmıyor ancak sorun ortadan kalkmıyor.
En riskli uygulamalardan biri ise hava yastığı hilesi. Kazada patlamış hava yastıklarının yenilenmek yerine devre dışı bırakıldığı, arıza lambasının yanmaması için sisteme direnç takıldığı öne sürülüyor. Bu durumda araçta güvenlik sistemi varmış gibi görünse de olası bir kazada hava yastıkları açılmıyor.
Uzmanlardan alıcılara uyarılar
Haberde, araç alacak vatandaşlara şu uyarılar yapılıyor:
-
Satıcının yönlendirdiği yere değil, tarafsız ve kurumsal bir ekspertize gidilmeli.
-
Motor ve şasi numaraları profesyonel cihazlarla doğrulanmalı.
-
Sadece aktif değil, geçmişte silinmiş hata kodları da kontrol edilmeli.
-
Araç mümkünse ilk çalıştırmada ve soğukken test edilmeli.
-
ABS ve şanzıman performansı güvenli alanda test edilmeli.
-
Tramer ve servis kayıtları karşılaştırılmalı.
-
Ödeme yalnızca noterle eş zamanlı “Güvenli Ödeme Sistemi” üzerinden yapılmalı.
Uzmanlar, ikinci el araç alımında sadece dış görünüşe güvenilmemesi gerektiğini belirterek, hem maddi kayıp hem de can güvenliği açısından detaylı teknik incelemenin hayati önem taşıdığına dikkat çekti.
tclira.com