Türkiye otomotiv sanayisinde önemli bir üretim hamlesine daha imza atılıyor. Dacia’nın Türkiye’de üretilecek ilk modeli olan Striker resmen tanıtılırken, yeni crossover modelinin Bursa’daki Oyak Renault Fabrikası’nda banttan ineceği açıklandı. 2026 yılının sonunda satışa sunulması planlanan araç, yüksek yerlilik oranı ve hibrit versiyonlarıyla hem iç pazarda hem de ihracatta önemli bir rol üstlenmeye hazırlanıyor.
Türkiye, Dacia için üretim üssü oluyor
OYAK ile Renault Group’un 400 milyon euroluk yatırım programının son modeli olan Dacia Striker, İtalya’nın Milano kentinde görücüye çıktı. Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilecek model, Dacia’nın Türkiye’de üretilecek ilk otomobili olma özelliğini taşıyor.
Yeni model yalnızca iç pazara değil, Avrupa başta olmak üzere birçok ülkeye de Türkiye’den ihraç edilecek. Böylece Türkiye, Dacia için önemli üretim ve ihracat merkezlerinden biri haline gelecek.
Hibrit motor ve ÖTV avantajı
C segmentinde konumlanan Striker, Mild Hybrid-G 140 ve Hybrid 155 motor seçenekleriyle satışa sunulacak. Bu iki versiyonda yerlilik oranı yüzde 40’ın üzerine çıkarken, araçlar mevcut düzenlemeler kapsamında ÖTV avantajından yararlanabilecek.
Model gamında ayrıca dört tekerlekten çekişli hibrit versiyon da yer alacak.
Üç farklı otomobilin özelliklerini bir araya getiriyor
Striker, SUV’un yüksek sürüş pozisyonunu, station wagonun geniş yaşam alanını ve sedanın verimliliğini tek gövdede buluşturan yeni nesil bir crossover olarak geliştirildi. Yaklaşık 600 litrelik bagaj hacmi, geniş iç mekânı ve hibrit motor seçenekleriyle özellikle aile kullanımına odaklanıyor.
Araçta 10,1 inç multimedya ekranı, gelişmiş sürüş destek sistemleri, adaptif hız sabitleyici ve güncel güvenlik teknolojileri standart veya donanıma göre sunuluyor.

2026 sonunda satışta
Dacia Striker’ın 2026 yılının Aralık ayında Türkiye’de satışa sunulması planlanıyor. Model, OYAK ile Renault Group’un Bursa’da hayata geçirdiği yatırım programındaki dördüncü ve son üretim modeli olarak dikkat çekiyor. Şirket, Striker ile hem Dacia’nın C segmentindeki büyümesini hızlandırmayı hem de Türkiye’nin otomotiv ihracatına katkısını artırmayı hedefliyor.
tclira.com


