Geçtiğimiz gün TC Lira Genel Yayın Yönetmeni Taylan Büyükşahin’in kaleme aldığı Sabiha Gökçen Havalimanı’nın satılma durumu bugün resmiyet kazandı.
Sabiha Gökçen Havalimanı’nda bugün Malaysia Airports Holdings Berhad ile IC Holding arasında imzalanan anlaşmayla yeni dönem başladı. MAHB’ın yüzde 100’üne sahip olduğu Sabiha Gökçen Havalimanı terminallerini işletme hakkına IC Holding yüzde 50 hisseyle ortak oldu. Aynı zamanda havalimanının yönetimini de IC Holding üstlenerek CEO görevine Serhat Soğukpınar’ı atadı. İki şirket Türkiye’de ortaklıklarını dünyanın çeşitli yerlerinde devam ettirmek için daha önce işbirliği anlaşması imzalamıştı.
Uzun bir süredir IC Holding ile MAHB arasında ortaklık görüşmeleri devam ediyordu. Malezya Airport yetkilileri sürekli büyüyen ve gelişen Sabiha Gökçen Havalimanı daha iyi yönetmek için havalimanı işletmeciliği konusunda tecrübeli bir ortak arıyorlardı.
İkinci pist açıldı
Dün Sabiha Gökçen Havalimanı’nın ikinci pistinin Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından hizmet açılmasının akabinde böyle bir gelişme yaşandı. Ancak iki şirketin işbirliği ve havalimanında ortaklık mevzusunu görüşme konuları yaklaşık 1,5 aydır gündemdeydi.
Türkiye’nin en yoğun üçüncü havalimanı olan Sabiha Gökçen’in yaklaşık 10 yıllık bir işletme hakkı süresi bulunuyor. 2007 yılında 20 yıllığına ihalesi yapılan havalimanı kısa sürede hedeflenen yolcu kapasitesini ulaştı. Şu an 40 milyon yolcu/yıl kapasiteli olan havalimanının bu seneyi yaklaşık 37 milyon yolcuyla kapatması bekleniyor. Ancak havalimanı yoğun saatlerde yolcu talebini karşılamada sorun yaşadığı için acilen başta yeni terminal binası ve otopark tesisleri olmak üzere ilave yatırımlara ihtiyaç duyuyor.
IC Holding’in daha önce Türkiye’nin en yoğun ikinci meydanı olan Antalya Havalimanı’nı işletme tecrübesine sahip. Şu anda da Türkiye’de Zafer Havalimanı işleten IC Holding, geçtiğimiz ay Vietnam’ın en büyük havalimanı projesi olan Dong Nai eyaletine Long Thanh Uluslararası Havalimanı’nın 1,5 milyar dolarlık ilk etap ihalesini kazanarak dikkat çekmişti.
